XLPP-I兩級跑偏開關、皮帶跑偏開關、抗干擾跑偏開關

    兩級跑偏開關是杰航電氣主營產品之一，氣動元件、礦用電器、接近開關、光電開關、霍爾傳感器、磁性開關、速度傳感器、齒輪傳感器、兩級跑偏開關、雙向拉繩開關、打滑開關、皮帶打滑檢測裝置、料位監測器、速度檢測器、欠速開關、堆煤開關、煤流開關、傾斜開關、撕裂開關、皮帶輸送裝置控制柜、聲光報警器等工控電器，集開發、制造、銷售與一體。

HFKPT1-12-30、HFKPT1-20-35、XLPP-12-30、XLPP-20-45、DPK-12-30、DPK-20-35、DPK-10-45兩級跑偏開關

產品介紹：兩級跑偏開關主要應用在冶金 、電力 、煤巖 、礦山及化工等行業的輸送系統中 ，是輸送機自動化控制不可缺少的傳感元件，本產品可用于輸送機膠帶跑偏的檢測，防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。本產品由于安裝方便、開關性能可靠，在輸送機膠帶中得到廣泛應用 。本產品內部采用國家級儀器儀表防爆安全監督檢驗站（NEPSI）認可，符合GB12476.1-1990標準所規定的要求 。 

XLPP-I兩級跑偏開關使用環境條件：

a.環境溫度：-40℃~60℃ 

b.相對濕度不大于85%

c.海撥高度不超過2000m

d.使用壽命：開關動作10萬次

e.絕緣電壓：AC1000試驗1分鐘

f.觸點容量：≤AC380 ≤3A

g.防護等級：IP65 

型號 作用力 觸點數量 開關動作角度

常開 常閉 一級 二級 極級角

XLPP-I 20~70N 2 2 12° 30° 70°

XLPP-II 20~70N 2 2 10° 45° 70°

XLPP-III 20~60N 2 2 20° 35° 75°

KPT1-12-30 20~70N 2 2 12° 30° 70°

KPT1-10-45 20~70N 2 2 10° 45° 70°

KPT1-20-35 20~60N 2 2 20° 35° 75°

XLPP-I兩級跑偏開關安裝說明

1、兩級跑偏開關底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關。

2、安裝跑偏開關應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝，參考應用單位工藝要求，同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。

3、安裝距離：建議每50米安裝一對跑偏開關。

4、跑偏開關出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號，其中1、2為常開接點是一級報警信號，3、4為常閉接點是二級停機信號。

本系列跑偏開關具有兩級動作功能。一級動作用于報警，二級動作用于自動停機。膠帶機在運行中，當膠帶跑偏且與本開關立輥接觸時，立輥自轉，若跑偏量繼續加大，則擠壓立輥發生偏移。

當立輥偏轉角度超過12°時，一級開關動作，輸出（報警信號）。

當立輥偏轉角度超過30°時，二級開關動作，輸出（停機信號）。

一級開關信號用于報警，如果將此信號與跑調整裝置相接，即可實現不停機狀態下的跑偏自動調整。

二級開關信號用于停機，將此信號接至控制線路中，即可實現重度跑偏狀態下的自動停機。

當故障排除后，膠帶離開立輥正常運轉時，立輥可自動復位。

為了適應戶外條件下長期使用，本產品均采用整體密封，內部金屬零件進行鍍鋅純化處理，外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻，殼體為鑄鋁制造，表面采用靜電噴涂技術處理，適宜在惡劣環境下使用。

XLPP-I兩級跑偏開關結構特點：

1.本機采用鋁合金精密壓鑄殼體、強度高、重量輕

2.外殼防護等級達IP65，可在惡劣環境中長期工作；

3.機內采用進口行程開關，觸點容量大、動作靈敏、可靠。

XLPP-I兩級跑偏開關選型注意事項

1、盡量選擇二或多跑偏開關，可以檢測皮帶不同的跑偏程度，為控制系統提供更多的信息。

2、優先選擇開關本體帶動作記憶及動作狀態指示的產品。由于皮帶輸送機是動態運轉的，具備此功能，可以便于確定皮帶發生跑偏的具體位置、分析跑偏原因，也便于設備調試和維護。

3、有條件可以選擇非接觸式跑偏開關。非接觸式跑偏開關使光電接近開關滾輪檢測皮帶是否跑偏。其優點是壽命長、易于維護，缺點是昂貴。